Am 09. September 2022 fand die sechste Ausgabe der New Mobility Rallye der Motor Presse Stuttgart statt, bei der auch wir von der Peugeot-Szene Deutschland mit einem Team an den Start gehen durften. Möglich gemacht hat das der Peugeot-Circle in Verbindung mit der Presseabteilung von Peugeot Deutschland. Unser gut eingespieltes Team bildete unser „Chef“ Mario mit seiner Frau Sandra. Auf der Fahrt zum Veranstaltungsort machten wir auch noch einen kurzen Halt an der Rennstrecke von Hockenheim.
Am Rallye-Tag selbst ging es schon früh zum SAP-Headquarter in Walldorf, um dort die vom Team vorbereiteten Autos in Empfang zu nehmen und unsere Sachen zu verstauen. Nach der Akkreditierung folgte zeitnah das Fahrerbriefing, bei dem nochmals auf die Besonderheiten des gut ausgearbeiteten Roadbooks eingegangen wurde und das Augenmerk aller Teilnehmer daraufgelegt wurde, dass es bei dieser Rallye nicht um Bestzeiten geht, sondern darum die Facetten der E-Mobilität aufzuzeigen und bei den diversen Wertungsprüfungen zu zeigen, was in den Fahrern und Beifahrern steckt. Da die Rallye auf öffentlichen Straßen stattfand galt dementsprechend die StVO und die gegenseitige Rücksichtnahme.
Gestartet wurde die Rallye punktgenau um 10:01 Uhr. Das erste Fahrzeug des Teams Peugeot ging mit der Startnummer 04 ins Rennen. Pilotiert wurde der e2008 von Regisseur Stephan Wagner mit Pressestellenleiterin Silke Rosskothen als Navigatorin an seiner Seite. Auf Startposition 17 folgte der Peugeot 308sw Hybrid mit Peugeot Marketingchef Tobias Stöver am Steuer und Markus Eiberger von der Motor Presse Stuttgart auf dem Beifahrersitz. Ganz am Ende des Feldes mit der Startnummer 46 nahmen dann auch wir um 10:47 Uhr die Rallye an Board des Peugeot e-Rifters auf.
Bereits vor dem Start musste die erste Wertungsprüfung in Form von Fragen zur Firmengeschichte des Gastgebers SAP absolviert werden.
Direkt nach dem Start folgte dann auch schon die nächste Wertungsprüfung, bei der es auf gutes Timing ankam. Eine Strecke von 20 Metern war in exakt 7 Sekunden zu absolvieren. Jede hundertstel Sekunde Abweichung brachte 0,01 Strafpunkte mit sich. Mit Zeitansage der Beifahrerin konnten wir diese Prüfung in 7,58 Sekunden absolvieren und bekamen so 0,58 Punkte auf unser „Strafkonto“.
Nach einem navigatorisch herausfordernden Abschnitt kamen wir zu einer Durchfahrtskontrolle, wo wieder Wissen, diesmal rund um die E-Mobilität, abgefragt wurde. Zugegeben die Wissensfragen waren an diesem Tag nicht unser Steckenpferd. Auf der dann folgenden Wegstrecke zur Mittagspause im Golfclub St. Leon-Rot ging es teilweise auf schmalen Straßen durch die hügelige und sehr schöne Landschaft südlich von Heidelberg. Am Golfclub angekommen galt der erste Blick dem Time-Tableau um die genaue Startzeit für den zweiten Teilabschnitt abzulesen. Neben dem Mittagessen wartete auch hier eine Wertungsprüfung in Form einer kleinen Golf-Challenge. Es galt einen Golfball möglichst nahe ans Bullseye einer liegenden Dartscheibe zu putten. Hierbei bewiesen wir erneut Feingefühl und landeten mit nur 9cm Abstand und 0,09 Strafpunkten auf dem geteilten dritten Platz dieser Zwischenwertung.
Nach dem Start in den zweiten Streckenabschnitt der Rallye stand nach wenigen hundert Metern bereits die nächste fahrerische Wertungsprüfung auf dem Plan. Ein 50 Meter langer Slalom-Parcours musste innerhalb von exakt 20 Sekunden durchfahren werden ohne dabei einen oder gar mehrere Pylonen um zu fahren. Dank der präzisen Lenkung ließ sich der Peugeot e-Rifter trotz seiner stattlichen Länge von 4,75m und dem Innenraumgefühl eines Busses sehr gut durch den engen Parcours manövrieren. So schafften wir es in 19,92 Sekunden und dadurch nur 0,08 weiteren Strafpunkten die Aufgabe hervorragend zu meistern.
Auch bei der nach einem weiteren kurzen Streckenabschnitt folgenden letzten Wertungsprüfung bewiesen wir ein gutes Auge und eine hervorragende Fahrzeugeinschätzung. Es galt das Fahrzeug mittig zwischen zwei Pylonen zu setzen. Mit nur 3,5cm Abweichung von der Mitte und dadurch weiteren 0,04 Strafpunkten konnten wir uns im Mittelfeld dieser Prüfung platzieren.
Nach der Zieldurchfahrt warteten wir gespannt auf die Ergebnisse der Rallye, da man während der Fahrt und auch an den Wertungsprüfungen selbst nichts von den Ergebnissen der anderen Teams mitbekommen hat. Leider hat es in keiner Kategorie zum Einzelsieg oder zum Teamsieg gereicht. Dennoch haben wir das Team und die Marke Peugeot würdig vertreten. Mit Platz 8 konnten wir als Neulinge in einem stark besetzten Starterfeld sogar das am Vorabend formulierte Ziel der Top-Ten erfüllen und stellten unsere Teammitglieder (Platz 38 für den e-2008 und Platz 40 für den 308sw Hybrid) ein wenig in den Schatten.
vorne v.l. Sandra Werner, Silke Rosskothen
Abschließend möchten wir uns an dieser Stelle noch einmal herzlich bei Kevin Garre von Peugeot-Circle und bei Silke Rosskothen von Peugeot Deutschland für diese Möglichkeit zur Teilnahme an der New Mobility Rallye und die damit verbundene einmalige Erfahrung bedanken! Es hat wahnsinnig viel Spaß gemacht, wir haben viele netten Leute kennengelernt und verschiedene Kontakte knüpfen können. Wir freuen uns schon auf das nächste Mal! 😉